M159

Amortiguador Mitoos EVO-A – eje metal – Tornillo – «L»

8.50 

2 amortiguadores Mitoos EVO-A eje metal con anclaje en bola rótula lateral, cabeza con tornillo

2 Mitoos EVO-A metal axle dampers with ball-joint ball joint, screw head

SKU: M159 Categorías: , Etiqueta:

Descripción

Par amortiguadores Mitoos EVO-A rótula L para coches o camiones de raid.

  • Distancia máxima entre anclajes reducida gracias a su rótula en L: 21,5 mm.
  • Recorrido máximo amortiguación: 9,5 mm.

Fabricado en un material autolubricado que permite una fricción mecánica baja entre sus partes móviles y una flexibilidad que hace que no se rompan con facilidad.  El eje amortiguador es metálico por lo que aporta mayor rigidez y menor fricción.

Es desmontable mediante rosca y permite intercambiar las piezas por otras de su misma gama. Otra gran novedad en el mundo de los amortiguadores para raid es la inclusión de un mini contramuelle en la cabeza del amortiguador que proporciona un inicio progresivo de la suspensión.

El anclaje al chasis es mediante tornillo y contratuerca de M2 y el anclaje al eje es mediante rótula de bola con orificio pasante para el eje y tetón para el recorrido sobre el chasis. Incorpora orifico para anclaje de barra estabilizadora.

Incluye instrucciones para su montaje, mantenimiento y piezas accesorias de regulación.

 

ENGLISH

Mitoos EVO-A shock absorber – metal shaft – Screw – «L»

Pair of Mitoos EVO-A shock absorbers L ball joint for raid cars or trucks.

  • Maximum distance between anchors reduced thanks to its ball joint in L: 21.5 mm.
  • Maximum damping travel: 9.5 mm.

Manufactured in a self-lubricated material that allows low mechanical friction between its moving parts and flexibility that does not break easily. The shock absorber shaft is metallic so it provides greater rigidity and less friction.

It is removable by thread and allows to exchange the pieces for others of the same range. Another great novelty in the world of raid shock absorbers is the inclusion of a mini counter spring on the shock absorber head that provides a progressive start of the suspension.

The anchoring to the chassis is by means of a screw and M2 locknut and the anchoring to the shaft is by means of a ball joint with a through hole for the shaft and a pin for the travel on the chassis. It incorporates hole for stabilizer bar anchor.

Includes instructions for assembly, maintenance and accessory regulation parts.

Información adicional

Largo Desplegado

Recorrido

Anclaje Cabeza

Anclaje Cojinete

EAN